海洋预报:    今天夜间到明天白天:杭州湾有1.0米到1.6米的轻到中浪;浙江北部海域有1.2米到2.0米的轻到中浪;浙江中部海域有1.6米到2.4米的中浪;浙江南部海域有1.8米到2.6米的中到大浪。预计未来24小时,浙江所属海域风浪较大,中小型船只出海请注意安全。 明天我省沿海主要港口24小时潮汐、海浪预报: 港口 第一高潮时 第二高潮时 第一低潮时 第二低潮时 水温(℃) 浪高(米) 游览适宜度 乍浦 1:50 14:10 8:50 21:00 30 1.0 较适宜海上游览,风浪稍大,小型船只出海请注意安全 岱山 11:30 23:40 5:40 17:50 28.5 1.5 较适宜海上游览,风浪稍大,小型船只出海请注意安全 定海 10:40 23:00 5:30 17:40 28.5 1.3 较适宜海上游览,风浪稍大,小型船只出海请注意安全 镇海 0:20 12:40 6:20 18:40 29.5 1.0 较适宜海上游览,风浪稍大,小型船只出海请注意安全 大陈 9:40 22:00 3:20 15:40 29 1.8 不太适宜海上游览,风浪较大,中小型船只出海请注意安全 坎门 9:50 22:10 3:40 16:00 31 1.6 不太适宜海上游览,风浪较大,中小型船只出海请注意安全 温州 11:10 23:40 6:30 18:50 28.5 1.6 不太适宜海上游览,风浪较大,中小型船只出海请注意安全
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乐清湾疏港公路南塘至乐成段工程海洋环境影响报告书核准前听证会公告
  日期:2010年02月26日

 

乐清湾疏港公路南塘至乐成段工程海洋环境影响报告书已经由国家海洋局第二海洋研究所编制完成,根据《中华人民共和国防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》第十条规定,我局将组织该项目工程环境影响报告书核准前听证会。现将有关事项公告如下:

1、乐清湾疏港公路南塘至乐成段工程位于浙江温州市乐清市境内,乐清湾港区疏港公路南塘至乐成段工程位于浙江省温州市乐清市境内,起点接清江镇三塘村附近的104国道,线路沿海岸线由北向南而行,途经南塘镇、南岳镇、蒲岐镇,终点接乐清市市政府所在地乐成镇。本工程位于南岳镇和蒲岐镇的部分线路需围填海域滩涂、进行软基处理后建设道路,填海面积为453.261亩(30.2174公顷)。项目软基处理采用塑料排水板法处理方案。计划于2010年下半年开工建设,2015年底建成通车。本工程建设填海过程产生的废水、噪声及固体废弃物等会对周边环境产生一些影响,对附近海域水环境、海域生态环境和渔业环境也将造成一定的影响(详见附页)。

2、申请听证方式:需要申请听证的个人、企事业单位、社会团体以及公众代表、申请人、利害关系人可于本公告公布之日的5日内向我局报名申请听证,我局将按规定审查或公告登记后组织听证会。申请电话:0577-61880315,联系人:高毅,联系地点:乐清市海洋与渔业局。

3、听证参加人员和具体听证时间及地点另行通知。

 

二〇一〇年二月二十五日

 

附件:

 

 

乐清湾疏港公路南塘至乐成段工程环境影响及对策措施

 

一、对环境可能造成的环境影响概述

1、污染环境影响分析

拟建工程施工期产生生活污水约170000,施工期生活垃圾1320吨,钻渣量26921.7立方米。拟建工程施工期的噪声源主要为施工设备的噪声,噪声级在7095dB。施工期废气主要为施工过程中产生的扬尘。拟建工程营运期的噪声源主要为各类机动车辆的交通噪声,噪声级在76-90dB

2、非污染环境影响分析

1)对海洋生态的影响分析

工程实施过程中将造成项目区附近海域的悬浮物增加,对附近海域的浮游生物、底栖生物造成影响。本项目填海、挤淤和跨海桥梁造成的潮间带和海域底栖生物损失量为398.96吨。

2)水文动力冲淤影响分析

乐清湾港区疏港公路的建设对工程区周围水域的冲淤影响不大,除紧邻道路的小部分淤积以及冲刷稍大,其他区域冲淤影响幅度不大,且工程的建设对周围海域冲淤影响范围主要集中在道路两侧500m范围以内。

二、预防或减轻不良环境影响的对策和措施

1、生态保护对策措施

施工期以预防为主,尽量避免和减少海水中悬浮物的增加量。对因工程实施造成的潮间带和底栖生物损失进行一定的补偿。

2、污染防治措施

1)施工期

路基填海施工应避开鱼类产卵期(4~6月),减小对近岸海域渔业资源的影响;施工期间采取洒水抑尘;加强露天堆放场的管理,并通过减少施工材料的临时露天堆放、遮盖及减少裸露地面的措施来减少风力起尘;及时清运生活垃圾,固体废弃物交由当地环卫部门统一处理;施工期生活污水处理达到二级标准后排放;桥梁桩基打桩泥浆水经沉淀后达标排放,并尽量作为建筑用水。。

2)营运期

疏港公路建成后作为乐清湾港区配套道路,公路废水排放市政污水管网统一处理达标排放


        
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